Die Bahn-Querverbindung im Erzgebirge: Strecke Schwarzenberg - Annaberg-Bucholz

	Im Jahr 2004 wurde die CargoBedienung nach Grünstädtel noch mit Loks der ehemaligen Reichsbahn bespannt. 298 122 hat mit CB 57687 soeben ihren Zielbahnhof erreicht.			Ende 2005 fanden im Bahnhof Schwarzenberg umfangreiche Bauarbeiten statt. 294 691 musste deshalb mit ihren leeren Wagen als CB 58058 den Umweg über Annaberg-B. nehmen.
	Auf der Rückfahrt passiert 294 691 mit CB 58059 nach Chemnitz Süd das Empfangsgebäude vom Markersbach ohne Halt. Schon lange haben hier keine Reisezüge mehr gehalten.			Wenig später passiert der Schrottzug das bekannte Viadukt von Markesbach. Seit 1887 überspannt das Bauwerk in 36,5 m Höhe ein Seitental der Großen Mittweida.
	Auf einer wesentlich kleineren Brücke kommt der Sondergüterzug 58059 am 1. Dezember 2005 ans andere Ufer des Rosenbachs.			Schließlich muss 294 691 in Annaberg-Buchholz Süd (früher Buchholz) eine Regionalbahn abwarten, dann wird der Zug im Sehma- und Zschopautal gen Chemnitz rollen.
	Einer der Sonderzüge zu Ostern 2006 wurde von 50 3648 bespannt. Kurz hinter Scheibenberg rollt DPE 86508 von Schlettau talwärts Richtung Schwarzenberg.			Auf einer Überfürungsfahrt von Aue nach Annaberg-Buchholz Süd konnte 642 056 als RbZ 74928 bei Schlettau angetroffen werden.
	Am 19. April 2007 führt 202 646 als Vorspann vor 294 889 den FrachtenZug FZT 55093 durch Schwarzenberg-Wildenau.			Als RbZ 74928 wird der Desiro 642 201 von Aue nach Buchholz gefahren um auf der oberen Zschopautalbahn im Wochenendverkehr auszuhelfen
	Wenig später kommt an der selben Stelle in der Ortslage Raschau 112 326 mit ihrem Personzug DGS 91850 nach Schlettau vorbei - so ähnlich war es wohl auch in den frühen 90ern noch.			118 770 befördert einen mit Militärgerät beladen Fotozug (DGS 91854) bergwärts durch Raschau.
	Beim Bahnübergang Emmlerweg bei Markersbach ist 112 326 mit einem Personzug schwer am arbeiten, gilt es doch den enormen Anstieg aus den Mittweidatal heraus zu überwinden.			Später wird der Militärzug als DGS 91855 wieder von Schlettau nach Markersbach zurückgebracht. Zwei weitere Brücken werden dabei in der Ortslage Markersbach passiert.
	Kurz vor Schlettau befördert 118 770 den Sondergüterzug DGS 91856 nach Buchholz und passiert dabei ein kleine Waldlichtung.			Keine Dampflok: Aber die Steigung in Sehma die den Bergrücken zwischen Sehma- und Zschopautal überwindet, verlangt der betagten Diesellokomotive einiges an Leistung ab.
	204 013 und die Schiebelok 106 992 bringen mit DGS 95895 von Chemnitz Süd Kohle für die Schmalspurbahn nach Cranzahl durch den Hochnebel bei Walthersdorf (06. Juni 2007).			Am 30. August sind abermals 204 010 und 106 992 als DGS 48384 von Schwarzenberg nach Vejprty (Weipert) unterwegs.